用手抓住东西是我们在婴儿时学习的第一件事，但这远非一项简单的任务，随着个体的成长也会慢慢的复杂和多变。正是这种复杂性使得机器难以自学，但是今日 OpenAI 的两位研究人员 Elon Musk 和 Sam Altman 发表中反复失败，慢慢学习怎么样移动其手指，不但可以像人类一样操纵对象，还能自行开发这些行为。这个系统的优点不仅在于其运动的自然性，更重要的是它们是通过反复试验独立提出的，与任何特定形状或类型的物体无关，就像人类一样灵活。（via.
针对上周曝出的“亚马逊 AI 错误匹配了 28 名国会议员的照片”一事（早前由 ACLU 进行的测试，使用了 25000 张由警方拍摄并公开的照片，然后借助 Rekognition 与 535 名国会议员的照片作比较），亚马逊给出了回应并表示，ACLU 完全搞错了。亚马逊深度学习人工智能总经理 Matt Wood 撰写了一篇博客文章，其中解释了出现错误的原因：
ACLU 使用了技术默认的 80% 置信度，才导致了容错率的提升。亚马逊建议将置信度预置设置到 99%，此时错误识别率会接近于零。
有鉴于此，亚马逊仍然建议不要在执法行动中使用低于 99% 的置信度水平。
即便如此，机器学习仍然是一款相当有价值的工具，只是它应该被正确地使用，而不是被无脑的全盘抛弃。
此前，ACLU 方面基本上要求联邦政府强制暂停使用 Rekognition 这款 AI 工具。（eta）
韩媒 BusinessKorea 北京时间7月31日报道，三星电子和中国科技巨头腾讯将结盟开发人工智能设备，以对抗苹果和谷歌。据来自投资界的消息人士称，三星电子和腾讯正在联合投资于人工智能音箱和游戏开发。而结盟的最终目标是在智能家居市场占据领头羊。尤其是，AI 音箱是智能家居市场的核心，有望在未来和智能手机一起成为室内外家电的枢纽。腾讯和三星均希望在AI领域取得飞跃。在AI领域，腾讯落后于中国竞争对手百度和阿里巴巴。该公司一位高管表示“三星智能手机技术与腾讯网络站点平台的结合，将创造出最理想的AI产品和服务”。（via.36kr）
Pony.ai 创始人兼 CTO 楼天城近日在“钛媒体科技生活节”上，对《无人驾驶技术在中国的机遇与挑战》进行了分享。无人驾驶作为一项新事物，技术的安全性也是人们关心，企业重点发力之处。今年年初 Pony.ai 在广州推出中国首支常态化运营的无人驾驶车队，并接受公众试乘体验，公司也获得了北京 T3 级别无人驾驶路测牌照。中国目前已拥有规范化的无人驾驶路测标准、开放的路测环境和规定范围内的无人车队运营，这为中国无人驾驶企业未来的发展提供了利好环境。公司计划未来两年内在广州明珠湾区建立约30平方公里的中国首个无人驾驶示范区。除无人驾驶外，该示范区还会应用V2X及5G的技术。（via.腾讯科技）
据外媒报道，今日 Uber 宣布关闭无人驾驶卡车计划，公司旗下高级技术集团将停止开发无人驾驶卡车，将重点放在无人驾驶汽车上。就在 Uber 决定关闭无人驾驶卡车业务的一周前，该公司刚刚将无人驾驶汽车重新投入匹兹堡街头。目前，Uber 改装后的无人驾驶沃尔沃 XC90 （Volvo XC90）汽车将只由人工驾驶，并将采用新的安全标准，包括实时监控测试司机，以及加强模拟努力。（via.腾讯科技）
原文标题：AI一分钟腾讯与三星结盟，以对抗苹果和谷歌；亚马逊回应“AI误将国会议员标记为罪犯”
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配件有哪些？ /
的行程；安全门的高度关系到货物从模具内部顺利取出到模具外部的情况。在确定了这两个关键标准后，有必要考虑注塑机
要注意哪些细节？ /
视觉引导的应用场景 2.了解scara机器人运动学正逆解 3.了解相机畸变矫正方法 4.了解手眼标定-9点标定方法 5.了解
中的应用 /
时需考虑的因素，总结了当前的研究进展和未来的发展的新趋势，以期为今后其他项目的
的工作原理和功能特点 /
，拆袋破袋机器人是全自动、智能化、一体化原料包装袋拆垛、拆包、回收、输送、除尘系统。除叉车上垛外，
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