动力机器公司推出了一款能够主动加工汉堡的机器人，而且将在旧金山开一家汉堡餐厅，机器人替代厨师制作汉堡。这种机器人能在一小时内制作400个汉堡。别的，它是彻底主动化的，能够主动切芝士、肉饼，烘烤肉饼并完结汉堡制作，还能够主动将汉堡做包装，在制作汉堡的过程中彻底不需要人进行操作。
跟着农业现代化程度的逐渐的提高，“机器换人”已成为一种趋势。比较人类，机器人具有劳动本钱低，标准化程度高的优势。据了解，这几种机器人的动力体系是使用太阳能电池板将太阳能转换为电能，通过变压变频用蓄电池将电能存储起来。
我国配备制作业还陷入了一种引入—落后—再引入—再落后的恶性循环，首要的症结在于我国自主立异单薄，高端配备制作出现失守困局，尚不具有引领国际配备制作业开展新潮流的才能。如：90%的高级数字控制机床、机器人依靠进口，工厂主动控制体系、科学仪器和精细丈量仪器对外依存度达70%。高端配备职业等待技能提高和开展。
1960年投产的铃鹿工厂可谓是轿车工厂里的老前辈了，也是现在日本国内第三大工厂，不过年初尽管久，老前辈干起活来可一点不含糊，不只承担着全球销量主力飞度、思域的出产，也是insight、crz等新动力车型的主力工厂，一起向全球各工厂供给技能援助作业。通过不断地晋级，铃鹿工厂的两条出产线已到达了国际化水准，可完成多种车型柔性化出产，并坚持比较高的主动化率。
物流主动化如火如荼：霍尼韦尔15亿美元收买巨子Intelligrated
全球主动产品研讨开发及出产公司霍尼韦尔（Honeywell International Inc.）在本周五宣告，他们已赞同以15亿美元现金方式收买库房主动化体系服务供给商、私家控股公司Intelligrated。值得一提的是，最近别的两家物流科技公司被收买引起了广泛重视，收买金额都超过了10亿美元！
据比亚迪公司人士介绍，比亚迪西安工厂的焊接工序两条出产线%的主动化的出产。他们收购的机器人来自德国、瑞士等多个国家，包含ABB公司。本年新动力轿车的开展势头很猛，西安工厂的新动力轿车产量有望到达10万辆，而上一年全年才只要3万辆。现在，在西安冲压、焊装、涂装、总装4个工厂总共有一万余人，他也感受到我国人力本钱的上升压力，往后还会不断地进行机器换人。