杭州日报讯昨天早上5时左右，杭州绕城高速公路袁浦检测站拦下一辆有超限嫌疑的大卡车，通过检测，该车超限9.22吨，但由于这辆新式的解放牌卡车有一个特别的设备，使得有关部门一时还无法对核载40吨的卡车进行卸载和处理。
这辆车号为青H54362的解放牌大卡车装满了焦炭，从青海开往萧山。过磅后，检查人员发现核载40吨的卡车实践载重49.22吨左右，超了9吨多。就在这时，该卡车的司机史某忽然将卡车中部一对悬着的轮胎放到了地上，几秒钟的时刻，这辆四轴卡车就变成了一辆五轴卡车。
依照交通部、公安部和国家发改委联合发文的最新规则，本年9月1日起，四轴车核载40吨，五轴车核载50吨。这样一来，该车有没有超限就得重新考虑了。
袁浦检测站站长阮建荣和记者说，这种车从来没遇到过，所以在处分上也没有先例，因而对这辆车终究怎么样处理还需上报治超办后再定。
该车司机史某和记者说，这种能弹性两个轮子的卡车平常在路上跑的时分，中心的轮子不放下，放下了动力就不够了，车跑不快，并且这两个轮子一旦放下，就不能倒车了，假如强制倒车两个轮子马上就拧成麻花了。