闽江水力资源丰厚，“闽江明珠”水口水电站把守闽江干流中段，1993年8月8日，第一台机组发电。到本年8月8日，30年累计发电量超1600亿千瓦时。

  30年来，国网福建省电力有限公司发挥水口水电站发电、防洪防汛、确保航运、维护生态等归纳功用，推进经济、社会和生态效益“三赢”，连绵不断为全省经济展开运送绿色清洁动力，点亮万家灯火，筑牢生态屏障，为美丽福建赋能，为美好生活充电。

  福建水资源非常丰厚，闽江流域面积约占福建全省面积的一半，开发潜力大。20世纪70年代末，虽然福建小水电展开迅猛，闽江水能运用率却很低，没有大容量水电机组，福建电力工业一向处在“只见星星不见月亮”的为难情况。

  改革开放后，国家提出开发“十大水电基地”，水口水电站项目列在“闽浙赣水电基地”之中。

  1987年3月9日，水口水电站正式破土开工。水电站建造期间，电力建造者攻坚克难加速工程建造，发明和使用了很多新技能、新工艺，为福建甚至我国大型水电工程建造积累了名贵经历。

  1993年8月8日，一号机组投产，福建公民巴望在滔滔东流的闽江上建造大型水电站的愿望成为实际。1996年末，总进展比国家下达工期提早了18个月，水口水电站7台机组悉数投产发电，总装机容量到达140万千瓦，成为华东区域最大的惯例水电站，第二年发电量即超越当年福建全省社会总用电量的20%。

  30年来，福建水口发电集团有限公司精心做好水口水电站运转维护，充沛发掘电站发电潜力。从2017年起，该公司结合电站年度A级检修，经过技能创新，连续对水口水电站7台机组进行增容改造，至2024年将完结悉数7台机组的增容改造，总装机容量将从本来的140万千瓦增加到161万千瓦，电站水能运用进步率将由86.2%提高至89.4%，估计每年可增加发电量约2.4亿千瓦时。

  近年来，国网福建电力饯别动力安全新战略，活跃服务水电、核电、风电等清洁动力展开。本年1—6月，福建清洁动力装机容量、发电量安稳“双过半”，清洁动力发电量达832.1亿千瓦时，占比达55.3%。

  水口水电站建坝地闽清县曩昔洪涝灾害严峻。据悉，1949年新我国树立后至1985年的36年间，有记载的较大水灾就有23次。

  水口水电站水库建成后，经过在大坝上下流版图千里范围内树立起102个水雨情遥测站点，建成由斗极卫星、超短波、GPRS混合组网的水情主动测报体系，完成水口流域实时水文数据主动收集、传输及预告，使洪峰预告精度、峰现时刻、洪量预告愈加准确。一起，依托福建电网大型水库短期径流预告调度体系，优化洪水调度战略，成功调度了闽江208场次洪水，其间每秒5000立方米以上的洪峰317个，安全过坝率100%，均匀削峰19.6%，守牢了闽江防洪“大门”，成为福建防洪体系的重要支柱，在闽江上下流防汛减灾中发挥了重要作用。

  现在，环绕福建新式电力体系省级演示区建造，国网福建电力继续以数字化赋能闽江水能运用。本年4月，在第六届数字我国建造峰会上，该公司“依据数字孪生技能的闽江水能归纳运用”成果在国家电网有限公司展位露脸。

  国网福建电力经过建造数字孪生渠道，展开闽江水能调控事务全过程数字化映射、智能化模仿，运用水文主动测报站点和智能监测终端，可获取未来10天径流猜测和48小时流量预告，洪峰提早9小时的预告精度进步至90%以上，完成防汛发电调度计划的仿真预演和智能引荐，逐渐提高防汛才能，看护闽江安澜。

  2021年10月28日，由国网福建省电力有限公司和福建省出资集团公司一起出资建造的福建闽江水口水电站纽带坝下水位管理与通航改进工程（以下简称“水口坝下工程”）迎来了试通航。

  水口坝下工程于2015年8月份正式开工建造，是国家“十二五”内河高等级航道规划重点建造项目，也是国内首个特大型水电站坝下水位管理与通航改进工程。工程依照四级航道通航规范建造，与下流福建福州马尾港、江阴港组成联运体系，与南平市、三明市、闽清县等闽江沿岸区域构成完好的内河运输体系，从根本上处理因闽江航道河槽继续下切形成通航连续的问题，完成闽江全年全天候通航。

  据介绍，水口坝下工程抬高了水口水电站下流水位约6.5米，闽江南平至福州段通航船只由500吨级跃升至1000吨级，年规划通航才能1400万吨。

  闽江是福建的母亲河，确保着福建40%经济总量的用水需求和三分之一人口的饮水安全，是我国南边区域的重要生态屏障、东南区域的重要水源涵养地。

  福建水口发电集团依据闽江潮汐规则，科学调度，运用水口水电站水库积储的淡水限制咸潮上溯，确保接近出海口的自来水厂正常取水运用。

  国网福建电力紧记“绿水青山便是金山银山”，统筹维护和展开，推进生态维护、流域安全、绿色展开、民生改进相统一，看护闽江一江碧波，润泽八闽、谋福公民。

  2022年12月13日，在闽江水口坝区码头，跟着码头岸端充电设备顺畅发动，闽江首艘电动货船——“武夷2号”开端充电。这代表着“电动闽江”首个使用演示场景正式投入运用。

  据了解，这套充电设备是闽江流域首个“水陆一体”充电设备，选用高压变充一体大功率充电体系，可一起满意1艘电动船只和2台电动汽车的充电需求，大幅度下降内河船只污染排放。

  跟着闽江“黄金水道”的复航，“电动闽江”建造让内河航运愈加环保。经过建造电动船只充电设备、构建闽江才智通航渠道、树立航运大数据中心、建造绿色泊区等行动，服务沿岸绿色低碳展开，推进福建加速内河船只绿色智能展开先行先试。（林丽平 郑栩）

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